Гран-при Германии
Проверка на хитрость
Гонка на «Хоккенхаймринге» обещает быть интересной — и это понятно еще
до старта квалификации. Даже если предположить, что за все время
Гран-при зрители не увидят ни одного обгона и не станут свидетелями даже
самой мелкой аварии, интрига 11-му этапу чемпионата «Формулы-1»
обеспечена. Во-первых, пилотам, как и две недели назад в Сильверстоуне,
предстоит сражаться на обновленной трассе: не такой скоростной, как в
былые годы, зато изобилующей поворотами, которых раньше не было.
Во-вторых, постарались «обувщики» — компания Bridgestone, поставляющая
покрышки для «Королевских гонок», привезла в Германию лишь два типа
резины — сверхмягкую и жесткую. А значит, командам придется выбирать,
какие шины ставить: быстрые, но моментально стирающиеся (при таком-то
количестве поворотов) либо прочные, но медленные. Третий сюрприз
преподнесла погода: вчера на свободной практике трассу то и дело
поливало дождем, на уик-энд синоптики также обещают обильные осадки. Так
что непредсказуемости хоть отбавляй, «конюшням» придется немало
поломать голову над тактикой. В подобных условиях победа в гонке
зачастую достается наиболее стабильным пилотам вроде Дженсона Баттона из
«Макларена» или Марка Уэббера из «Ред Булл», хотя делать прогнозы при
всех перечисленных факторах — дело неблагодарное. Отметим лишь, что если
сегодня и в воскресенье над «Хоккенхаймрингом» снова зарядит ливень,
повышаются шансы на попадание в первую десятку у россиянина Виталия
Петрова из «Рено»: он такую погоду любит и уверенно чувствует себя на
мокрой трассе. Правда, у Выборгской Ракеты после гонки в Сильверстоуне
проблемы с шеей — перед выездом на трек приходится колоть
обезболивающее.
Оставить комментарий на форуме













