Новое шасси «Феррари», которому присвоен индекс 663, несколько недель назад не смогло с первой попытки пройти обязательные краш-тесты FIA, оказавшись недостаточно прочным, сообщает F1news со ссылкой на итальянские СМИ.
В настоящее время специалисты команды в Маранелло работают над усилением монокока, добавляя дополнительные слои карбона. В ближайшие дни в техническом центре сертификационной компании CSI в городе Боллате близ Милана состоятся повторные краш-тесты, поскольку с этого года все машины должны пройти омологацию до начала февральских тестов.
