евгений берзин
евгений берзин в статьях
-
Попов — наследник Ковальчука?
Лучшим новичком российской хоккейной суперлиги по итогам прошлого сезона был признан 20-летний Николай Кулемин. Прогресс форварда, чья фамилия еще год назад была абсолютно никому не известна, просто поразителен. Николай, начинавший сезон в сентябре в четвертой тройке нападения родного «Металлурга», к середине января стал незаменимой «деталью» в молодежной сборной Сергея Михалева, а к концу мая пробился в первую тройку уже национальной команды. Стремительное восхождение Кулемина заставило экспертов «Спорта» более подробно заострить внимание на юных российских дарованиях.
Ударный форвард юношеской сборной Федора Канарейкина Андрей Попов в минувшем сезоне не имел особых проблем с игровым временем, появляясь на льду даже в первой тройке родного «Трактора». Попов умудрился даже забить три гола в игре с еще одним челябинским клубом – «Мечелом», повторив тем самым достижение Ильи Ковальчука, штамповавшего хет-трики за московский «Спартак» в годы его пребывания в высшей лиге.
В межсезонье выбравшись из пучины высшей лиги, Геннадий Цыгуров, наставник «Трактора», фактически потерял половину прошлогоднего состава и вынужден давать больше игрового времени молодым хоккеистам. На предсезонном турнире в Уфе стабильно появлялись на льду шестнадцати- и семнадцатилетние защитники. А уже упомянутый выше Попов в нынешнее межсезонье записал на свой счет целых пять заброшенных шайб.
Голкиперу ярославского «Локомотива» Семену Варламову шанс проявить себя Юрзинов-старший обязательно предоставит. Семену всего восемнадцать, и в таком возрасте вратари крайне редко получают возможность заявить о себе. Голкиперу, задрафтованному летом в первом круге «Вашингтоном», в наступающем сезоне предстоит выдержать непростую конкуренцию с Егором Подомацким, который после двух лет пребывания в запасе «Локо» готов вернуть себя звание основного голкипера «железнодорожников». А в молодежке его основной соперник за место в воротах – магнитогорец Илья Проскуряков. У последнего есть все шансы вырасти в приличного голкипера, вот только место в воротах «Металлурга» забронировал за собой опытнейший Трэвис Скотт, на подмене у которого не менее талантливый Антон Худобин.
В «Локомотиве» в предстоящем сезоне кто-то из юниоров непременно «выстрелит». Александр Васюнов и его ровесник Артем Анисимов созрели для попадания в основной состав. Не стоит забывать и о том, что Юрзинов всегда доверял молодым игрокам. Специально для юных талантов своего клуба Владимир Владимирович устраивает дополнительные занятия на льду и теоретические уроки в зале для видеопросмотра. Столь серьезный труд не может пропасть даром.
«Магнитка», за последние шесть лет выпустившая из своих стен Алексея Кайгородова, Дмитрия Пестунова, Евгения Малкина и Николая Кулемина, кажется, готова удивить и на этот раз. Запомните эти фамилии: Дмитрий Саюстов, Максим Мамин и Антон Гловацкий: кто-то из них непременно станет открытием предстоящего сезона.
Питерский новобранец Игорь Макаров и форвард «Лады» Вадим Голубцов – типичные представители новой волны крайних форвардов.
Макаров заканчивал прошлый сезон в Сетуни в тройке с Дмитрием Квартальновым, и Юрий Новиков вполне доверял своему юному крайнему нападающему. В межсезонье, в период финансовой неопределенности «Крыльев», Игорь покинул родную команду.
В Питере Борис Михайлов пока определил форварда в номинально четвертую тройку нападения к Виктору Александрову и Федору Полищуку. Вот только, как бы ни старался Макаров увеличить свое игровое время на площадке, сделать это будет очень трудно.
В девятнадцать лет выдержать конкуренцию с матерыми нападающими уровня Сушинского и Бута просто нереально.
Единственный представитель линии обороны в нашем списке – 18-летний защитник тольяттинской «Лады» Иван Максимкин. Типичный разрушитель, он в предстоящем сезоне получит большое количество игрового времени. Примеры для подражания у Максимкина перед глазами: защитники тольяттинцев Воробьев, Емелин и Бодров за пару лет доросли до уровня национальной сборной.
Рейтинг-лист лучших новичков суперлиги по версии «Спорта»
1. Андрей Попов – нападающий, 18 лет, «Трактор» (Челябинск)
2. Семен Варламов – вратарь, 18 лет, «Локомотив» (Ярославль)
3. Игорь Макаров – нападающий, 19 лет, СКА (Санкт-Петербург)
4. Вадим Голубцов – нападающий, 18 лет, «Лада» (Тольятти)
5. Максим Мамин – нападающий, 18 лет, «Металлург» (Магнитогорск)
6. Илья Проскуряков – вратарь, 19 лет, «Металлург» (Магнитогорск)
7. Антон Гловацкий – нападающий, 18 лет, «Металлург» (Магнитогорск)
8. Иван Максимкин – защитник, 18 лет, «Лада» (Тольятти)
9. Александр Васюнов – нападающий, 18 лет, «Локомотив» (Ярославль)
10. Дмитрий Саюстов – нападающий 18 лет, «Металлург» (Магнитогорск)
-
Игнатьев слишком распыляется
В минувшее воскресенье первый блин молодых питерских гонщиков команды Tinkoff Credit Systems на знаменитой однодневной гонке «Тур Фландрии» вышел комом.
Михаил Игнатьев, Николай Трусов, Антон Миндлин, Александр Серов, Иван Ровный и Илья Чернецкий не смогли преодолеть все тяготы дистанции и до финиша не добрались. Чем вызван такой спад и что светит «конюшне» питерского бизнесмена Олега Тинькова на «Джиро д’ Италия»? Своим мнением на этот счет со «Спортом» поделился чемпион «Джиро»-1994 петербуржец Евгений Берзин:
– На старте сезона ребята выступали очень хорошо, особенно впечатлял Игнатьев. Однако, на мой взгляд, была совершена стратегическая ошибка: 20–30 дней гонщики потратили совершенно впустую, если говорить о шоссе, поскольку посвятили их подготовке к трековому чемпионату мира в Пальма-де-Майорке (Игнатьев выиграл на нем бронзу в групповой гонке по очкам. – «Спорт»). А если хочешь нормально подготовиться к «Джиро», о треке рекомендуется забыть – ведь там необходима совершенно другая тренировочная работа. Поэтому совершенно не удивлен, что Игнатьев, Трусов и другие ребята неудачно проехали «Тур Фландрии». Скажу даже больше, теперь до «Джиро» они вряд ли сумеют ярко проявить себя. Да и на итальянском Гранд-туре перед питерскими гонщиками наверняка никто не будет ставить серьезных задач, для них главное – в год дебюта набраться опыта. В качестве дядьки-наставника и лидера команды в генеральной классификации наверняка постарается проявить себя американец Тайлер Хамильтон, определенные надежды возлагаю и на Евгения Петрова. Хотя Женя пока еще ни разу в карьере не смог полностью раскрыть свой потенциал многодневщика. Как бы то ни было, уверен: Олег Тиньков и его команда обязательно изобразят на «Джиро» что-то интересное. И обязательно выиграют как минимум один этап.
-
Защита на чужих дорогах
В прошлом году «Вуэльту» впервые в истории выиграл россиянин Денис Меньшов. Теперь отдохнувшему и подлечившемуся после «Большой петли» Денису предстоит решать еще более сложную задачу – защищать титул в сражении с целой армадой высококвалифицированных испанских велосипедистов.
Вообще-то, если быть абсолютно точным, в сентябре 2005-го на пьедестале почета в Мадриде Денис стоял только на второй ступеньке. На самом верху красовался король «Вуэльты» испанец Роберто Эрас. На пятнадцатом этапе благодаря хитроумным тактическим дей-ствиям своей команды Эрас отнял у россиянина лидерскую майку и, казалось бы, уверенно прикатил к четвертой в своей карьере победе в «Туре Испании». Однако радость 31-летнего Роберто длилась недолго. Всего лишь полтора месяца. В начале ноября 2005-го стало известно, что допинг-проба, взятая у Эраса после предпоследнего, 20-го этапа «Вуэльты» – гонки с раздельным стартом от Гвадалахары до Алькалы де Хенарес, – дала положительный результат на ЭПО (эритропоэтин). Эраса изгнали из его команды «Либерти Сегурос» (той самой, которая три месяца назад оказалась в центре допингового скандала, была брошена титульным спонсором и спасена казахскими предпринимателями, переименовавшими ее в «Астану»). В феврале 2006-го Роберто, несмотря на многочисленные апелляции его адвокатов, официально дисквалифицировали за употребление допинга на два года, а титул чемпиона перешел Меньшову.
«Сравнивать победу добытую таким образом и победу обыкновенную – невозможно. Остается немного неприятный «привкус», – искренне признавался корреспонденту «Спорта» Денис, – ведь меня не чествовали как чемпиона в Мадриде, да и успех вместе с командой так толком и не отпраздновал». Тем не менее Эрас сам виноват в своей дисквалификации. А Меньшов стал всего лишь третьим в истории российского велоспорта гонщиком, выигравшим Гранд-тур. Ранее на «Джиро» отличались Евгений Берзин (1994) и Павел Тонков (1996). Теперь перед ним новая и не покорявшаяся пока соотечественникам задача – защитить титул. Кроме того, на «Тур де Франс»-2006 Денис из-за тяжелого бронхита не удержался в призовой тройке, финишировав только шестым (впрочем, после ожидаемой дисквалификации Флойда Лэндиса он будет классифицирован пятым). На «Вуэльте» у Меньшова появится прекрасный шанс реабилитироваться за эту относительную неудачу. Хотя соперники очень опасны. Прежде всего – испанец Алехандро Валверде, который и на недавней «Большой петле» считался явным фаворитом, но сошел уже в самом начале гонки из-за травмы, полученной в результате нелепого падения. Также силен и Карлос Састре, который поражает своей двужильностью. Ведь на «Джиро» он «пахал» на товарища по команде Ивана Бассо, а на «Тур де Франс» небезуспешно (третье место, учитывая возможное исключение из протоколов Лэндиса) работал на себя. К тому же год назад он совсем чуть-чуть уступил Меньшову на «Вуэльте». Впрочем, победа над достойными конкурентами еще более престижна. Не так ли, Денис?
-
Арденнский треугольник
Возможно, впервые за всю историю велоспорта, во время легендарной «Арденнской недели», куда входят три знаменитые классические гонки «Амстел Голд Рэйс», «Флэш Валлонь» и «Льеж — Бастонь — Льеж», Россия оказалась не сторонним наблюдателем, а действующим лицом, играющим одну из главных ролей.
Конечно, ни в коем случае нельзя забывать о блестящем успехе Евгения Берзина на дистанции «Льеж — Бастонь — Льеж» в 1994 году или подиумы Сергея Иванова и Дмитрия Конышева на «Амстел Голд Рэйс» в 2002 и 1992 годах, соответственно. Но, тем не менее, в Арденнах впервые появилась мощная российская команда, ведомая российским лидером, заставившая всю отечественную велосипедную общественность сопереживать и болеть, не жалея ни нервов, ни голосовых связок.
Неделя в Арденнах получилась очень зрелищной и красочной. И не только из-за победы на «Амстел Голд Рэйс» Сергея Иванова. Отнюдь ведь события на «Флэш Валлонь» и в Льеже оказались полны драматизма, красочной борьбы и великих сражений.
Пивной король
Наивно было бы предполагать, что разговор об «Арденнской неделе», к слову, завершившей большой сезон «весенних классических гонок», можно начать с чего-то другого, а не с самой престижной голландской «пивной» гонки «Амстел Голд Рэйс».
Не будем бросаться словами и штамповать выражения в превосходной форме, но победа Сергея Иванова, возможно, станет поворотной во всем российском велоспорте. Успех Иванова ярок и незабываем сам по себе: чемпион России, выступающий за российскую команду «Катюша», в праздник Великой Пасхи выигрывает одну из главных мировых гонок. Что может быть лучше?
Но смысл этого триумфа гораздо глубже. Наверное, впервые мы получили победу, добытую российским гонщиком, являющимся капитаном, безусловным лидером российской же команды. Сергей планомерно шел к этому успеху, а команда с самого начала работала ради этой победы и, в итоге, все сложилось, и российский велоспорт в лице «Катюши» победил.
Проблема российских гонщиков в иностранных командах известна давно. И даже пример Дениса Меньшова в «Rabobank» вряд ли может служить для полноценной иллюстрации того, как сильный и талантливый россиянин может пробиться в капитаны зарубежного проекта, ибо все мы помним «Тур де Франс 2007» с нечестным поведением Расмуссена или постоянные возмущения голландской прессы, требовавшей увидеть в роли капитана Томаса Деккера.
С появлением «Катюши» и озвучиванием состава, в котором значились такие фамилии, как Поццато, Макьюэн и Наполитано, и в России появились сомнения, что даже в российской команде места отечественным гонщикам не найдется.
Успех Сергея Иванова на «Амстел Голд Рэйс» и его феноменальное выступление на остальных Арденнских «классиках» убедили если не всех, то очень многих в том, что такой проект, как «Катюша» был создан для России. И в том, что у россиян в этом проекте большое будущее.
Итальянская стрела
«Флэш Валлонь» (в русском варианте название гонки звучит, как «Стрела Валлони»), может быть, самая сложная из трех Арденнских классических гонок. Но, даже при таком трудном рельефе, победитель «Амстел Голд Рэйс» Сергей Иванов мог бы оформить, ну если не дубль, то, по крайней мере, второй подиум. Конечно, с единственным условием: если бы «Флэш Валлонь» не венчал умопомрачительный подъем «Мур де Юи».
Эта стена покоряется далеко не всем. Но в Италии есть человек, который, похоже, нашел к ней ключ. Его имя — Давид Ребеллин. Итальянскому ветерану уже 37 лет, но в Арденнах он по-прежнему чувствует себя как дома. В 2004 году итальянец сделал, казалось бы, невозможное — в течение одной недели выиграл все три Арденнские «классики». Ни до, ни после Ребеллина, повторить такое не удавалось никому.
Гонщика из «Serramenti PVC», континентальной итальянской команды, списывают со счетов уже достаточно давно. Давид Ребеллин уже перешагнул тот возраст, когда профессиональную карьеру заканчивает большинство гонщиков. А те, кто не заканчивает, перестают побеждать. Действительно, на счету итальянца уже не так много побед, однако каждый раз, когда он выигрывает, его успехи значительны.
Вот и теперь, на «Мур де Юи» Давиду Ребеллину не нашлось равных по силам соперников. Вернее, даже не по силам, а по уму, велосипедному мышлению, которое сделало из этого итальянца одного из лучших велогонщиков современности.
На «Мур де Юи» выиграть могли многие, да хотя бы, тот же Кэйдель Эванс. Но, «Флэш Валлонь» покоряется не тем, кто может или хочет победить, а тем, кто знает, как это сделать. Миниатюрный итальянец — из таких. Потому-то, эта гонка в третий раз распахивает для него свои объятия.
Братья по оружию
Кадры падения старшего из братьев Шлек — Франка на дистанции «Амстел Голд Рэйс» заставили содрогнуться весь велосипедный мир. Окровавленное лицо, обездвиженное тело, покрывало, которым накрыли спортсмена… Казалось, что травмы, полученные в результате падения, надолго вычеркнут этого люксембургского гонщика из профессионального пелотона.
Представить, как в тот момент произошедшее переживал его младший брат Энди, находившийся в гонке, достаточно трудно. Братья из одной команды «Saxo Bank» приехали в Арденны побеждать. Младший был готов сделать все для того, чтобы выиграл старший. Но падение перечеркнуло все планы, так что сражаться за двоих пришлось именно Энди Шлеку.
И к удивлению многих 23-летний гонщик, негодуя о судьбе брата, продемонстрировал в Арденнах настоящие чудеса.
На «Амстел Голд Рэйс» он буквально подарил подиум своему товарищу по команде Карстону Кроону, а на «Флэш Валлонь» и сам сумел добраться до пьедестала почета. Серебряный призер «Джиро 2007», несмотря на свой уж слишком юный возраст, давно на виду в профессиональном пелотоне. Однако, по-настоящему, больших побед у него не было.
Его день настал на «Льеж – Бастонь — Льеж». Трудно сказать, почему из трех Арденнских «классик» он выиграл именно эту. Хотя, возможно, секрет кроется в том, что несмотря на сотрясение мозга и многочисленные травмы, на дистанции в Льеже появился Франк Шлек. Не претендуя на личную победу, тем не менее, Франк оказался залогом семейной победы. В какой-то момент гонки даже показалось, что мы вполне сможем увидеть сразу двух представителей семьи Шлек на подиуме «Льеж — Бастонь — Льеж». Но, чуда не случилось, ведь после такого падения люди не выигрывают. Однако, то, как Франк и Энди провели гонку, заставило задуматься над тем, что случилось бы, не упади старший Шлек в Голландии.
Весенние классические гонки завершились. Мы стали свидетелями красочной борьбы в Арденнах, эпического сражения на «Туре Фландрии», драмы на «Париж — Рубэ» и «Милан — Сан Ремо», блестящего выступления российской «Катюши». Впереди нас ждет мир в розовых цветах — «Джиро д'Италия», в день Победы, 9 мая празднующая свой столетний юбилей.
-
Мир в розовом цвете
Достаточно банальная фраза в названии заголовка выглядит более чем адекватной в преддверии грандиозного события в мире велоспорта — юбилейной, вековой «Джиро д’Италия». Начав свой путь из Венеции в день Великой Победы, «Джиро» на три недели поглотит в свой розовый мир большую часть спортивной общественности. И если кто-то считает, что самым главным в велоспорте является «Тур де Франс», пусть в эти майские дни приедет в Италию, чтобы убедиться: даже в радуге лишь один цвет — розовый.
«Джиро д’Италия» — это мир нашей всеобщей славы. Петр Угрюмов в 1993 году, выступая под флагом Латвии, остановился в шаге от розовой майки, а уже через год россиянин Евгений Берзин эту самую майку выиграл. В 1995 году оба наших гонщика до самого последнего момента боролись за то, чтобы выиграть «Джиро» снова, но в тот год великий швейцарец Томи Ромингер оказался чуть сильнее. Победа Берзина не осталась единственной, и в 1996 году Италию покорил легендарный российский гонщик Павел Тонков, который затем еще дважды поднимался на подиум итальянского супертура. А самым последним достижением российских велогонщиков в Италии является 5-е место, пожалуй, лучшего многодневщика нашей страны Дениса Меньшова, завоеванное год назад.
Нам есть о чем вспомнить, поэтому неудивительно, что для многих российских любителей велоспорта «Джиро д’Италия» является некой «домашней», родной гонкой, за которой наблюдают с необыкновенным интересом и трепетом. Несмотря на успехи российских велогонщиков в прошлом, этот сезон уникален тем, что на старт в Италии впервые выйдет российская профессиональная команда «Катюша». В связи с этим очень символичным выглядит то, «Джиро» стартует командной гонкой именно 9 мая.
К своему первому Гранд-туру «Катюша» подходит в качестве одной из лучших команд мира, занимая 2-ю строчку мирового рейтинга с 14-ю победами в активе. Несмотря на то что руководители российского проекта еще до старта нового сезона говорили о том, что рассчитывают на успех «Катюши», все же трудно было представить еще в январе, что команде будет под силу не только одержать столько побед, но и вырваться на второе место среди всех лучших команд планеты. У «Катюши», которая впервые вышла на старт 18 января в Австралии, совсем небольшая история, и от роду ей всего-то чуть больше 4 месяцев. Но ее гонщики уже успели навести шороху в Pro Tour, блестяще выступить в «весенней классике», мощно провести ряд недельных гонок: «Париж — Ницца», «Тур Страны Басков» и завершившийся только что «Тур Романдии».
Примечателен и тот факт, что побеждают и добиваются успехов в «Катюше» не один-два, а разные гонщики, среди которых на первые роли выходят российские спортсмены. Стоит вспомнить яркую победу Сергея Иванова на Amstel Gold Race или отметить блестящее серебро Владимира Карпеца в Романдии. А ведь сезон, по сути дела, только начался, и все основные его события еще впереди.
Конечно, претендовать на итоговую победу в «Джиро» российской команде еще не под силу. В Италии «Катюша» будет охотиться за победами на этапах, а кроме того, за розовой майкой, пусть даже на несколько дней. Но если россияне из «Катюши» будут бороться за победы на этапах, то Денис Меньшов из «Рабобанка» всерьез настроен попасть как минимум на пьедестал. Конечно, бронзовый призер «Тур де Франс — 2008» и в этом сезоне своей главной целью считает «Большую петлю», однако оставаться статистом в Италии он не собирается. Хотя в этом году на «Джиро» будет настоящее столпотворение звезд во главе с Лэнсом Армстронгом и Иваном Бассо.
Дисквалификация
Профессиональная российская команда «Катюша» временно отстранила австрийского гонщика Кристиана Пфаннбергера от участия в соревнованиях, а также исключила его из своего состава. 6 мая 2009 года президент «Катюши» Андрей Чмиль получил официальное письмо из Международного велосипедного союза, в котором была подтверждена информация о не отрицательной допинг-пробе А на препарат «рекомбинантный ЭПО», взятой 19 марта у Кристиана Пфаннбергера. Руководство команды «Катюша» официально заявляет о резком неприятии данного факта и категорически отрицает всякую причастность команды к этому случаю нарушения антидопингового законодательства.
«Катюша» на «Джиро д’Италия»
Павел Брутт (Россия)
Никита Еськов (Россия)
Михаил Игнатьев (Россия)
Сергей Климов (Россия)
Евгений Петров (Россия)
Александр Серов (Россия)
Лука Маццанти (Италия)
Филиппо Поццато (Италия)
Бен Свифт (Великобритания)
Россияне на «Джиро д’Италия»
Александр Ефимкин (AG2R)
Евгений Соколов («Буйге Телеком»)
Дмитрий Козончук («Рабобанк»)
Денис Меньшов («Рабобанк»)
Владимир Исайчев («Галисия»)
Эдуард Ворганов («Галисия»)
-
Меньшов стал третьим
В заключительный день «Джиро» спортсменов ждала разделка по центру Рима. Всего 14 километров при температуре в 24 градуса и под лучами ласкового, все еще весеннего солнца. Милости просим, получайте удовольствие. Но по крайней мере двоим из участников на красоты Вечного города и отличную погоду было наплевать.
Россиянину Денису Меньшову из «Рабобанка» предстояло оберегать 20 секунд преимущества над итальянцем Данило ди Лукой из ЛПР. А последнему соответственно необходимо было совершить невозможное. Именно так, ведь отыграть у Меньшова треть минуты на равнине, да еще и на таком коротком этапе, задача практически непосильная. Это накануне воскресного старта признавали все.
Даже ди Лука, перед каждым этапом грозившийся «съесть» Меньшова в ответ на вопрос, остались ли шансы, всего лишь уныло пожал плечами. Мол, сами все видели, все знаете, не первый день на гонках...
Уже больше сотни участников из 169 заявленных на последний этап закончили дистанцию, а время стартовать ди Луке и Меньшову только-только подошло. Лучшим все еще держался результат литовца Игната Коновалова из «Червелло». Он в итоге и выиграл заключительный этап, но это мало кого волновало. Как и слабенькое выступление легендарного Лэнса Армстронга из «Астаны» — всего 47-й результат.
В начале восьмого в дело вступили лидеры. На первой контрольной отметке ди Лука отыграл у Меньшова 5 секунд. Видимо, на это итальянец положил все свои силы, потому что дальше с каждой сотней метров отрыв Дениса все увеличивался. На отметке 7,7 километра — 14 секунд, 11,6 — 32 секунды. За полтора километра до финиша Меньшов упал. Правда, тут же поднялся и без каких-либо видимых повреждений продолжил гонку. Не будь этой заминки, Денис вполне мог бы выиграть заключительный этап юбилейной «Джиро», а так финишировал всего с десятым результатом. Впрочем, даже падение не помешало Меньшову выиграть у ди Луки 21 секунду на 14 километрах.
Ранее россияне выигрывали «Джиро» дважды, но довольно давно — Евгений Берзин в 1994-м и Павел Тонков в 1996-м. Теперь же Денис Меньшов напомнил всему миру о силе российских гонщиков.
евгений берзин в новостях
-
Новости короткой строкой
-
Евгений Берзин. Чемпион «Джиро д’Италия» 1994 года подтвердил в беседе с корреспондентом «Спорта» Сергеем Подушкиным свое намерение вернуться в профессиональный велоспорт: «Я уже давно катаюсь по четыре часа в день и похудел с 81 до 67 кг. То есть мне осталось всего три кило до боевого веса». Подпишет ли ушедший из гонок в 2000-м Евгений контракт с командой «Тинькофф», станет ясно зимой после участия гонщика в тренировочных сборах.
-
Андрей Кашечкин. Казахстанский велогонщик вчера был уволен из команды «Астана», после того как проба B его допинг-теста дала положительный результат на кровяной допинг. Напомним, что данная проба была взята у Кашечкина 1 августа в Турции, где он находился на отдыхе.
-
-
Робби Макьюэн: Я в порядке
МЕДИЦИНСКИЙ БЮЛЛЕТЕНЬ:
РОББИ МАКЬЮЭН – В ПОРЯДКЕ!
К счастью, вчерашнее падение австралийского гонщика команды "Катюша" Робби Макьюэна (на фото) на финишной прямой классической гонки "Шелдеприз Влаандерен" оказалось не таким страшным, как показалось сначала.
Обследование в больнице показало, что у Робби нет сломанных ребер, а также, что его легкие в полном порядке. К счастью, каска спасла гонщика и от сотрясения мозга.
Вот как сам Робби Макьюэн комментирует свое состояние:
- Я в порядке. Некоторая контузия головы, которая давала подозрение на сотрясение мозга, уже прошла. Да и все мое тело, к большому удивлению, чувствует себя достаточно хорошо. У меня много ран и ссадин, которые ощутимо болят, однако, в целом, я думаю, что мое восстановление пройдет быстро и я смогу возобновить тренировки уже в эти выходные. Мой остеопат Виктор Попов поможет мне в моем восстановлении, так что я очень надеюсь быстро вернуться в строй и подойти к главному событию весны - "Джиро", на пике своей формы.
«GRAND PRIX DE DENAIN 2009»
ИТОГИ ГОНКИ ДЛЯ КОМАНДЫ «КАТЮША»Сегодня, во Франции в 50-й юбилейный раз прошла классическая гонка «Гран-при де Денэй».
Эта гонка входит в профессиональный Кубок Франции и значится, как четвертый этап этого соревнования.
Дистанцию в 202 километра выиграл французский гонщик Джимми Каспер из команды «Besson Chaussures –Sojasun».
Гонка завершилась массовым спринтом пелотона. Второе место осталось за австралийцем Мэттью Госсом из «Saxo Bank», а замкнул призовую тройку еще один француз Дени Флао из «Landbouwkrediet».
Бельгийский гонщик команды «Катюша» Кенни Дехаес в отсутствии травмированного лидера команды Робби Макьюэна, получил свободу действия и на финише классической гонки занял высокое 6-е место.
Это лучший результат бельгийца «Катюши» в нынешнем сезоне.
Результаты «Grand Prix de Denain 2009».
1.Д.Каспер (ФРА) Besson Chaussures 4:40.18…
6.К.Дехаес (БЕЛ) Катюша +0.00.
41.А.Серов (РОС) Катюша +0.00.
57.Н.Трусов (РОС) Катюша +0.00.
73.П.Брутт (РОС) Катюша +0.00.
108.А.Марков (РОС) Катюша +0.10.
«КАТЮША» ПРИНИМАЕТ НОВЫЙ ВЫЗОВ ПРОТУРА:
НЕДЕЛЯ В АРДЕННАХРоссийская команда «Катюша» готовится принять новый вызов ПроТура. В течение одной недели «Катюша» выступит на трех знаменитых классических гонках, «Amstel Gold Race», «Flèche Wallone» и «Liège – Bastogne – Liège», которые все вместе составляют так называемые «Арденнские классики».
Первая из гонок – «Амстел Голд Рэйс» - пройдет в Голландии уже в это воскресенье, 19 апреля.
Затем настанет очередь «Флэш Валлонь», а завершит неделю самая старая гонка в мире – «Льеж – Бастонь – Льеж», которая ведет свою историю с 1892 года.
Если говорить о «нашей» истории на Арденнских классиках, то «Амстел Голд Рэйс» лишь однажды покорился представителю постсоветского пространства – в 2003 году эту гонку выиграл Александр Винокуров. Но в составе российской «Катюши» есть два человека, которые поднимались на подиум – в 1992 году Дмитрий Конышев был третьим, а ровно через 10 лет уже Сергей Иванов занял второе место.
«Льеж – Бастонь – Льеж» дважды выигрывали в широком смысле, отечественные гонщики – в 1994 году победителем стал россиянин Евгений Берзин, а в 2005 – казахстанец Александр Винокуров.
«Катюша» на «Арденнской неделе» выступит следующим составом: Сергей Иванов, Кристиан Пфаннбергер, Павел Брутт, Сергей Климов, Люка Маццанти, Никита Еськов, Бен Свифт и Александр Бочаров.
Состав команды сохранится на все три гонки с одним лишь исключением: на «Льеж – Бастонь – Льеж» вместо Бена Свифта выступит Антонио Колом.
Информация с официального сайта команды www.katushateam.com -
Сегодня стартует юбилейная гонка "Джиро д' Италия"
Сегодня в Венеции стартует знаменитая веломногодневка "Джиро д'Италия", которая в этом году празднует свой 100-летний юбилей. Финишируют велосипедисты 31 мая в Риме. Первым этапом станет командная гонка с раздельным стартом на 20,5 км.
На старт "Джиро-2009" выйдут гонщики 22 команд, среди которых будет и российская "Катюша". Наибольшее командное представительство, естественно, имеет Италия: на гонку заявлены 4 команды из этой страны - Acqua & Sapone, Lampre, Liquigas и Team ISD.Повышенное внимание, поводом к которому являются как положительные, так и отрицательные моменты, привлекает к себе казахстанская велогруппа "Астана". Действующий победитель "Джиро" испанец Альберто Контадор, выступающий за "Астану", не примет участия в нынешней гонке, но его место займет семикратный победитель "Тур де Франс" Лэнс Армстронг. Знаменитый американец впервые в своей карьере стартует в итальянской многодневке.
Наибольшее представительство отечественных велогонщиков - шесть - в команде "Катюша": Павел Брутт, Никита Еськов, Михаил Игнатьев, Сергей Климов, Евгений Петров и Александр Серов. В остальных командах также есть россияне - Владимир Исайчев и Эдуард Ворганов (Xacobeo Galicia, владельцем которой является гендиректор московского футбольного клуба "Спартак" Валерий Карпин), Владимир Ефимкин (AG2R La Mondiale) и Евгений Соколов (BBox Bouygues Telecom).
Российские велогонщики дважды выигрывали "Джиро", но обе эти победы датированы серединой 90-х: в 1994 году розовую майку до последних метров гонки довез Евгений Берзин, а в 1996-м - Павел Тонков. Тонков в 1998 году стал вторым в общем зачете, и с тех пор россияне не входили в итоговую тройку призеров гонки, сообщает www.rian.ru.
