
С 14 по 17 мая 12 команд на петербургских яхтах соревнуются в акватории Невской губы Санкт-Петербурга
Медленно, но верно в Петербурге теплеет, и начинаются главные старты парусного сезона! Корреспонденты «Спорта День за Днем» в рамках проекта «Физическая активность как залог здоровья» уже не раз отправлялись с Петровской косы на старты регат. Однако этап Кубка России в национальном классе яхт MX700 - это особенное событие.
MX700 - полностью российские, а конкретно петербургские яхты, которые производятся в Горелово. В последние два года они не только разошлись по России, но и наконец-то приобрели официальное признание. Появился Кубок России в классе MX700, существующий уже второй год. С 14 по 17 мая 12 команд на питерских яхтах соревнуются в акватории Невской губы Санкт-Петербурга, то есть наблюдать за ними можно с Крестовского острова, Петровской косы или от Лахта-центра.

В этом году первый этап Кубка России пройдет на базе парусного клуба ZIGZAG. За 4 дня соревнований организаторы планируют провести 12 гонок по итогам которых будет определен победитель первого этапа Кубка России. Всего будет четыре этапа. Первые два этапа пройдут на родине класса - в Петербурге, третий этап впервые пройдет в Челябинске, а финальный отрезок Кубка России примет Ленинградская область. Организатором соревнований стала Ассоциация класса яхт MX700 при поддержке Всероссийской Федерации парусного спорта, Санкт-Петербургского парусного союза и Комитета по спорту Санкт-Петербурга.
Создатели яхты MX700 начинали с проекта для любительского спорта, но постепенно эта история начала расширяться, и теперь профессионалы ходят под парусом на этих корпусах от Владивостока до акватории Финского залива. Разумеется, есть куда расширяться. В Калининграде, например, петербургских лодок пока нет, и именно поэтому в Кубке России MX700 нет калининградского этапа. Вопреки стереотипу, яхтсмены не бродят по миру эскадрами на самообеспечении, как капитан Джек Воробей, а нуждаются в пристани с яхтами такого-то класса для аренды.

Парусный спорт - не самый дешевый. Учитывая, что яхта при нормальном использовании служит примерно как автомобиль. Около 10 лет, а дальше уж как получится. Это не говоря о спорте высоких достижений, где на «подержанной» лодке в принципе ловить нечего.
Тем не менее, мы уже рассказывали, что в Петербурге существуют и детские школы с бесплатными занятиями парусным спортом, и возможности для дальнейшего развития. А уж при наличии своих корпусов этот спорт становится куда доступнее!
В 2026 году яхтсменов встретила истинно петербургская погода: пасмурное небо, накрапывающий дождь и, главное, постоянно меняющийся ветер. Это означает, что дистанцию периодически нужно размечать заново, переставляя буйки туда-сюда, постоянно отслеживая направления ветра и контролируя время старта по рации.
Участники из Севастополя шутили, что это практический Северный полюс, но на самом деле были довольны, ведь петербургский ветер около получаса капризничал, но потом активно задул и позволил провести очень жесткую первую гонку. Несколько лидирующих яхт финишировали борт к борту, так что интрига завязалась с самого начала.
На выходных у петербуржцев есть отличная возможность насладиться решающими гонками этапа, а там недалеко и до занятий парусным спортом! По крайней мере в форме туризма, для чего Петербург - идеальное место.