Последняя гонка сезона на пустынном автодроме «Яс-Марина» абсолютно ничего не значила с турнирной точки зрения. Льюис Хэмилтон — официально трехкратный чемпион мира. Его напарник Нико Росберг — прочно второй. В Кубке конструкторов все ясно. Тем не менее немецкий пилот в шестой раз подряд выиграл «поул», а по ходу самой гонки еще раз доказал, как здорово умеет работать, когда у его более звездного коллеги отсутствует мотивация. Как такового соперничества за первую строчку не получилось. Росберг никого к себе не подпустил, а Хэмилтон спокойно оставил позади оба болида «Феррари».
При всем при том в Абу-Даби было на что посмотреть. Оправдали себя две главные интриги заезда. Горячее финское противостояние Райкконен — Боттас и внутренние разборки «Ред Булл».
Земляки-соперники Кими Райкконен и Валттери Боттас весь сезон бодались на трассе и шли друг за другом в общем зачете, но заезд в Абу-Даби расставил все по местам. Кими на «Феррари» уверенно попал на подиум, а Боттаса подвела команда. Его выпустили с пит-лейна, когда рядом проезжал Дженсон Баттон, и «Уильямс» почти что влетел в «Макларен». Оба пилота смогли продолжить гонку, но Боттасу пришлось тут же менять антикрыло и мириться с пятисекундным штрафом. Неудивительно, что Валттери остался вне очковой зоны.
Соперничество же в «Ред Булл» радовало российского болельщика. Даниэль Риккардо получил последнюю возможность обогнать Даниила Квята в общем зачете, для чего ему нужно было финишировать как минимум в пятерке. Однако успешная квалификация (Риккардо стартовал шестым, Квят — девятым) не помогла австралийцу. Пока он увязал в безнадежной борьбе с Себастьяном Феттелем, Квят ставил на место Карлоса Сайнса-младшего, пытавшегося выкинуть Даниила из очковой зоны и заодно — из состава «Ред Булл». Россиянин в своем дебютном сезоне за австрийскую «конюшню» занял итоговое седьмое место, опередив напарника Риккардо. Для начала — шикарный результат.
Результаты. Гран-при Абу-Даби. Гонка (55 кругов, 305.355 км)
1. Росберг (Германия, «Мерседес») 1:38.30.175; 2. Хэмилтон (Великобритания, «Мерседес») + 8.200; 3. Райкконен (Финляндия, «Феррари») +19.400; 4. Феттель (Германия, «Феррари») + 43.700; 5. Перес (Мексика, «Форс Индия») + 1.03.900; 6. Риккардо (Австралия, «Ред Булл») + 1.05.000; 7. Хюлькенберг (Германия, «Форс Индия») + 1.33.600; 8. Масса (Бразилия, «Уильямс») + 1.37.700; 9. Грожан (Франция, «Лотус») + 1.38.200; 10. Квят (Россия, «Ред Булл») + 1.42.086; 11. Сайнс-младший (Испания, «Торо Россо») + 1.43.171; 12. Баттон (Великобритания, «Макларен») + 1 круг; 13. Боттас (Финляндия, «Уильямс») + 1 круг; 14. Эрикссон (Швеция, «Заубер») + 1 круг; 15. Наср (Бразилия, «Заубер») + 1 круг; 16. Ферстаппен (Голландия, «Торо Россо») + 1 круг; 17. Алонсо (Испания, «Макларен») + 2 круга; 18. Стивенс (Великобритания, «Манор») + 2 круга; 19. Мери (Испания, «Манор») + 3 круга
Сошел: Мальдонадо (Венесуэла, «Лотус») — 1 круг (подвеска)
Общий зачет. 1. Хэмилтон — 381 очко; 2. Росберг — 322; 3. Феттель — 278; 4. Райкконен — 150; 5. Боттас — 136; 6. Масса — 121; 7. Квят — 95; 8. Риккардо — 92; 9. Перес — 78; 10. Хюлькенберг — 58...
Кубок конструкторов. 1. «Мерседес» — 703; 2. «Феррари» — 428; 3. «Уильямс» — 257; 4. «Ред Булл» — 187; 5. «Форс Индия» — 136; 6. «Лотус» — 78; 7. «Торо Россо» — 67; 8. «Заубер» — 36; 9. «Макларен» — 27; 10. «Манор» — 0.