«Мои проблемы ничто, если сравнить их со страданиями других людей». Текст памяти Алессандро Занарди

Итальянский гонщик Алессандро Занарди умер в 59 лет

1 мая 2026 года в итальянском городе Кастель-Маджоре скончался известный автогонщик Алессандро Занарди. Ему было всего 59 лет.

Его история – ещё один пример мужества, воли к жизни и любви к своему делу.

Шестое место – лучший результат в гонке Формуле-1

Занарди родился  23 октября 1966-го года в Кастель-Маджоре. Свой путь в автоспорте он начал в 13 лет с занятий картингом.  Позже выступал в международном чемпионате в классе Формула-3000. 

В 1991-м году Занарди провел свои  первые гонки  в самом престижном классе мирового автоспорта Формула-1. Он выступил за команду «Джордан» вместо дисквалифицированного за драку Бертрана Гашо – занял 9-е места на Гран-при Испании и Австралии. 

В следующем сезоне Алессандро стал тест-пилотом другой команды Ф1 «Минарди». Он проехал за нее три гонки вместо травмированного Кристиана Фитипальди.  В двух из них Занарди не прошел квалификацию, а в третьей  сошел с дистанции.  

Тем не менее Алессандро подписал контракт с командой «Лотус» на сезон 1993 год.  На втором этапе в Бразилии Занарди финишировал 6-ым. Увы, этот успех стал для него единственным в сезоне. На 12-м этапе в Бельгии он получил серьезную травму после аварии и пропустил окончание сезона.     

В следующем сезоне Занарди в команде «Лотус» сменил португалец  Педро Лами. Итальянец вынужден был искать себе другое место работы.  Новым вызовом в карьере стала североамериканская гоночная серия CART. 

Врачи ампутировали обе ноги Занарди до колена

В Северной Америке Алессандро выступал за команду Чипа Ганасси. Дебютный сезон в серии CART оказался успешным для него. Уже во 2-й гонке сезона Занарди стартовал с 1-го места после квалификации, а после этого выиграл ещё 3 гонки!  В итоге он завоевал бронзу, набрав равное количество очков с американцем Майклом Андретти, но уступил своему партнеру по команде – другому американцу Джимми Вассеру.  После окончания сезона Алессандро получил приз «Новичок года». 

Все эти успехи были бы невозможны без верного помощника – конструктора Мориса Нанна, который создал его машину. Два  следующих сезона Занарди безраздельно царил на трассах серии CART, что принесло ему два чемпионских титула 1997-го и 1998-го годов. За два сезона он одержал 12 побед для команды Чипа Ганнаси.

В 1999-м году наш герой покинул США и принял предложение Фрэнка Уильямса вернуться в Формулу-1 и за команду «Уильямс».  Но королевские гонки снова не принесла ему удачи.  Занарди не набрал ни одного очка. Разочарованный Уильямс досрочно разорвал с ним контракт.

В 2000-м Занарди вернулся в серию CART. Он подписал контракт с командой своего друга Мориса Нанна. Машины Нанна не отличались большой скоростью, в том сезоне он потерял поставщика двигателей в лице фирмы «Мерседес» и вынужден был использовать более слабые моторы «Хонда».

15-го сентября 2001 года жизнь Занарди изменилась навсегда.  На немецком этапе чемпионата CART, который проходил на трассе Лаузитцринг, он попал в тяжелейшую аварию. Занарди выехал на трассу на непрогретой резине после дозаправки.  

Он слишком рано ускорился и потерял управление машиной, её развернуло поперёк трассы. В следующую секунду в машину Занарди врезалась машина канадца Алекса Тальяни.  Машину Алессандро разрубило пополам. В результате аварии врачи вынуждены были ампутировать Занарди обе ноги до колена, но уже к концу года он смог ходить, используя специальные протезы.

Зрители стоя аплодировали мужеству Занарди

В 2003 году, пройдя программу реабилитации, он сумел вернуться к своим любимым гонкам, используя автомобили с ручным управлением.  Перед гонкой серии CART 2003-го года в злополучном «Лаузитцринге» он проехал 13 кругов, которые остались с 2001-го года. Зрители стоя аплодировали мужеству итальянца!      

В том же 2003-м Алессандро дебютировал в чемпионате Европы в классе туринг (класс кузовных машин), а с 2004-го года начал свои выступления там в качестве боевого пилота. Через год он перешёл в чемпионат мира в классе  туринг WTCC.  В 2006-м Занарди провёл показательные заезды на автомобиле Формулы-1 «Уильямс-БМВ». 

Занарди не остался в стороне и от развития паралимпийского движения в Италии. В  ноябре 2011-го года он победил в знаменитом нью-йоркском марафоне в классе ручных велосипедов, а в 2012-м году принял участие в Паралимпиаде в Лондоне в составе сборной Италии. В Лондоне Занарди завоевал 2 золота в заездах на дистанциях 16 километров и 64 километра.

В 2020 году Занарди попал в страшную аварию

Несмотря на то, что Занарди был на пике славы, он не думал останавливаться на достигнутом. На Паралимпиаде 2016 в Рио легендарный спортсмен довел число своих побед до четырех, выиграв заезд на 20 километров и эстафету.

В 2014 году Занарди вернулся в автоспорт. Он принял участие в  Blancpaint Sprint Series  за рулём «БМВ Z4». Свою самую уникальную победу в  любимом виде спорта Алессандро одержал  16 октября, выиграв этап чемпионата Италии  в классе GT. И дело здесь не в том, что ему было 49 лет, не забудем о том, что за 18 лет до этого Занарди остался без ног.

К испытанию, посланному ему богом, итальянец относился философски. Перед  триумфом в Лондоне он вспоминал:

 «Когда я увидел в реабилитационном центре отца безногой девочки, плачущего от радости после покупки первых в её жизни протезов, понял, что мне не следует унывать из-за произошедшего. Мои проблемы ничто, если сравнить их со страданиями других людей».

Жизнь часто несправедлива  и даже самым светлым людям не миновать  новых ударов судьбы. 18 июня 2020 года Занарди попал в страшную аварию возле города Пьенца, когда его автомобиль лоб в лоб столкнулся с грузовиком. Состояние легендарного спортсмена  оценивалось как стабильно тяжелое. В январе 2021 года он пришел  в себя и начал разговаривать. В декабре того же года легендарный гонщик был выписан из больницы и продолжил реабилитацию дома. 

1 мая итальянского автогонщика не стало.