Шанс для Льюиса

Канадский автодром в Монреале носит имя Жиля Вильнева уже более четверти века. Незадолго до проведения Гран-при Канады 1982 года любимец итальянских тиффози насмерть разбился в бельгийском Зольдере. Память канадского гонщика «Феррари» увековечили на его родине.

Прошлогодняя гонка в Монреале выдалась богатой на события. Фортуна улыбнулась тогдашнему новичку «Макларена» Льюису Хэмильтону. Второе и третье места на подиуме довольно неожиданно, особенно учитывая прошлогоднюю форму этих команд, заняли представители «БМВ-Заубера» (Ник Хайдфельд) и «Уильямса» (Алекс Вурц). Настоящим украшением финиша гонки стал красивый обгон в исполнении Такумы Сато. В борьбе за шестое место японец за рулем скромной «Супер-Агури» опередил самого Фернандо Алонсо. Но в памяти болельщиков Канада-2007 останется прежде всего из-за страшной аварии поляка Роберта Кубицы. К счастью, поляк серьезно не пострадал, отделавшись ушибами.

Перед канадским Гран-при состоялось важное событие в формульной жизни: голосование Генеральной ассамблеи FIA по поводу доверия оскандалившемуся президенту FIA. В результате тайного голосования большинство делегатов поддержали Мосли. Однако руководители национальных автоклубов заявили, что будут добиваться его отставки.

Пока же чемпионат продолжается, и триумф Хэмильтона в Монако вывел британца в лидеры общего зачета. Его главный конкурент Кими Райкконен, напротив, потерпел неудачу на узких улочках Монте-Карло, не набрав ни одного очка. Кроме того, на финского пилота обрушилась масса вполне обоснованной критики. Причина — ошибка Райкконена, незадолго до финиша выбившего с трассы Адриана Сутиля. Немецкий гонщик к тому моменту забрался аж на четвертое место, но все планы «Форс-Индии» завоевать первые в истории «конюшни» очки нарушил действующий чемпион мира. Райкконен переживал по поводу произошедшего и сразу же извинился перед немцем. Не стоит сбрасывать со счетов и Фелипе Массу: на счету бразильского гонщика «Феррари» уже две победы в этом сезоне.

Александр Каминский, комментатор «Формулы-1» на РЕН ТВ:

— Середина сезона — горячее время в «Формуле-1». За яркими событиями гонки в Монако последовали скандальное переизбрание Макса Мосли на пост президента FIA, слухи о готовящихся переходах пилотов из команды в команду и дождевой прогноз на следующий Гран-при. Последнее может сделать канадский уик-энд совершенно непредсказуемым, как это было год назад. Мне очень хотелось бы, чтобы проехал хорошую гонку Роберт Кубица, попавший в жуткую аварию на прошлогоднем Гран-при. Ставлю на него и на Хейкки Ковалайнена, который просто обязан наконец «выстрелить» за «Макларен».

Кубок Конструкторов

1. «Феррари» — 69; 2. «Макларен» — 53; 3. «БМВ-Заубер» — 52; 4. «Уильямс» — 15; 5. «Ред Булл» — 15; 6. «Тойота» — 9; 7. «Рено» — 9; 8. «Торо Россо» — 6; 9. «Хонда» — 6

Результаты гран-при Канады-2007

1. Льюис Хэмильтон («Макларен»)

2. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер»)

3. Алекс Вурц («Уильямс»)

4. Хейкки Ковалайнен («Рено»)

5. Кими Райкконен («Феррари»)

6. Такума Сато («Супер Агури»)

7. Фернандо Алонсо («Макларен»)

8. Ральф Шумахер («Тойота»)

Общий зачет после шести этапов

1. Хэмильтон («Макларен») — 38 очков; 2. Райкконен («Феррари») — 35; 3. Масса («Феррари») — 34; 4. Кубица («БМВ-Заубер») — 32; 5. Хайдфельд («БМВ-Заубер») — 20; 6. Ковалайнен («Макларен») — 15; 7. Уэббер («Ред Булл») — 15; 8. Трулли («Тойота») — 9; 9. Алонсо («Рено») — 9; 10. Росберг («Уильямс») — 8; 11. Накаджима («Уильямс») — 7; 12. Феттель («Торо Россо») — 4; 13. Баррикелло («Хонда») — 3; 14. Баттон («Хонда») — 3; 15. Бурдэ («Торо Россо») — 2

Длина круга: 4,361 км. Количество кругов: 70 (305,270 км)