Восьмой раз за всю историю Ф-1 на последнем Гран-при сезона определится сильнейший – из трех претендентов на чемпионское звание. Эта уникальная ситуация не оставляет места для рассуждений. Только цифры, факты, цитаты. И лишь о соискателях титула…
Ни один дебютант «Королевских автогонок» (включая легендарных Айртона Сенну, Алена Проста и обладателя всех мыслимых рекордов Михаэля Шумахера) не начинал свою карьеру в элите мирового автоспорта так резво: девять подиумов подряд, первая победа в шестой гонке года, за которой последовали еще три и, наконец, прекрасные шансы на чемпионство!
Самый простой способ стать чемпионом: финишировать на втором месте. При условии, что Алонсо не выиграет, Льюису достаточно даже четырех очков за пятое место.
Лидерство в общем зачете. Как ни крути, а больше половины из возможных раскладов приводят к тому, что именно юный британец примерит после финиша Гран-при Бразилии корону.
Поддержка со стороны команды. Хэмильтон может рассчитывать на безусловную помощь «Макларена». В последнее время Рон Деннис сделал целый ряд заявлений, из которых становится очевидно, что он в Бразилии будет болеть за Льюиса.
Надежность машины. За 16 предыдущих гонок пилоты «Макларена» ни разу (!) не сошли с трассы по техническим причинам. Это обстоятельство прежде всего на руку Хэмильтону.
Отсутствие опыта. В предыдущих гонках Хэмильтон с лихвой компенсировал это феноменальным гоночным талантом. Однако, когда ставки столь высоки, одного таланта может и не хватить.
Фактор «Феррари». Лидер «Скудерии» Райкконен до сих пор сохраняет шансы на титул. Это не позволит решить судьбу короны в моторхоуме «Макларена» и заставит Льюиса быть крайне осторожным.
«Я впервые участвую в борьбе за титул чемпиона мира в Ф-1, но это ничего не меняет. В этот уик-энд мне нужно просто делать свою работу. Хотя я, пожалуй, изучу опыт Михаэля Шумахера, который неоднократно бывал в схожей ситуации. В воскресенье постараюсь хорошо отработать гонку и не вылететь с трассы».
Вне всякого сомнения, уходящий год стал самым тяжелым в карьере двукратного чемпиона мира. Несмотря на быструю и надежную машину, надежды на спокойную жизнь в «Макларене» были сразу же разбиты амбициозным и талантливым напарником. Приспособиться к новым обстоятельствам Фернандо не сумел и в итоге умудрился испортить отношения с командой. Тем почетнее может стать победа в чемпионате…
Самый простой способ стать чемпионом: выиграть гонку и надеяться, что Льюис не финиширует вторым.
Бразильская трасса. Два предыдущих года именно гонка на «Интерлагосе» становилась для Фернандо золотой. В 2005-м он обезопасил здесь чемпионский трон от претензий Райкконена, а год назад сохранил преимущество над Михаэлем Шумахером.
Опыт. Для испанца не в новинку откладывать решение вопроса о чемпионстве на самый финал. Так что опыт – причем победный – у него имеется.
Фактор «Феррари». Тень Райкконена за спинами двух пилотов «Макларена» позволяет Алонсо рассчитывать на честную борьбу.
Один в поле не воин. Возможно, в сложившейся ситуации виноват сам Фернандо, но факт остается фактом: в «Макларене» ему сейчас некомфортно. СТАВКА НА ХЭМИЛЬТОНА. Если Фернандо прав и в «Макларене» действительно благоволят Льюису, то стать чемпионом испанцу поможет только чудо.
Не выигрывал на «Интерлагосе». Пусть Алонсо дважды оформлял чемпионство в Бразилии, он здесь еще не побеждал. Учитывая, что в воскресенье ему необходимо финишировать первым, а, по предварительным данным, автодром лучше подходит машинам «Феррари», это может стать проблемой.
«В отличие от Льюиса мне недостаточно просто сделать свою работу. Необходим элемент везения. Да и я сам должен буду выложиться по максимуму, чтобы победить. В совокупности это делает мою задачу очень сложной».
Что бы ни говорил сам Кими, но и для него сезон получился не слишком удачным. Меняя «Макларен» на «Феррари», Райкконен, конечно, гнался не только за финансовой выгодой, но и за спортивными результатами. Однако в 2007-м финн вновь оказался в роли догоняющего. Все может изменить победа в чемпионате мира, но для этого в воскресенье в Бразилии должно произойти нечто необыкновенное.
Самый простой способ стать чемпионом: столкновение и сход Льюиса Хэмильтона и Фернандо Алонсо.
Поддержка со стороны команды. Райкконену она гарантирована в полном объеме, включая помощь Фелипе Массы. Бразилец, разумеется, не будет выбивать с трассы пилотов «Макларена», но в случае необходимости пропустит Кими на первое место. Другое дело, что одной только победы в гонке Райкконену не хватит.
Раскрепощенность. В Бразилии Кими нечего терять. Из всех претендентов на титул его психологическое состояние должно быть самым комфортным. К тому же он уже дважды безуспешно пытался обогнать лидеров чемпионата в последней гонке сезона и знает, что жизнь на этом не заканчивается.
Капризная погода. Поскольку для победы в чемпионате Кими требуется невероятное стечение обстоятельств, непредсказуемая бразильская погода может стать его союзником. Впрочем, пока Гидрометцентр обещает, что в воскресенье в Сан-Паулу будет тепло и солнечно.
Все остальное!
«Наши шансы невелики, поэтому не ждите никаких сумасшедших маневров. Я настраиваюсь на предстоящую гонку как на обычный Гран-при и, как всегда, буду ехать только на победу. После квалификации мы постараемся разработать оптимальную стратегию, а в воскресенье все будет зависеть от ситуации на трассе. Возможно, нам повезет».