Фактор Себа

«Спорт День за Днем» рассказывает, почему на трассе в Сепанге за подиум должны побороться не только «Мерседесы».

Гонка на Сепанге обычно проходила в начале каждого сезона, но в 2016-м году по просьбе промоутеров ее попросили перенести на конец года. К тому же за это время успели и переложить асфальт на трассе, а также изменили конфигурацию некоторых поворотов и поребриков. Понятно, что владельцы трассы стремились усовершенствовать безопасность  Сепанга, но некоторые повороты переделаны настолько, что гонщикам предстоит заново переучиваться.

К примеру, на пятничных тестах плохо себя чувствовали болиды «Торо Россо». Карлос Сайнс показал 11-е время, а Даниил Квят — только 16-е.

— Все равно получился хороший день, — рассказывает российский гонщик. — На трассе полностью заменили асфальт, поэтому сегодня было важно проехать как можно больше кругов, что мы и сделали. Должен сказать, что пилотировать машину на столь гладком асфальте очень приятно! Мы собрали много информации, которая поможет нам завтра прибавить. Теперь нужно найти удачные шаги, заставить их работать, а там посмотрим, чего мы сможем добиться.

Даниил Квят

Вообще в Малайзии у «Торо Россо» всегда удивительные результаты — в прошлом году Сайнс и Макс Ферстаппен финишировали не только в очковой зоне, но и обогнали основу из «Ред Булла» в полном составе. Сейчас у австрийской конюшне также ожидаемые проблемы, поскольку блестяще в Сепанге чувствуют себя обе «Феррари», расположившиеся в тестах сразу после «Мерседесов». Вообще Малайзия — стихия Себастьяна Феттеля, который чаще всех приезжал здесь на финиш первым (четыре раза). В прошлом году Льюису Хэмилтону и Нико Росбергу также пришлось подвинуться — за Себом было не угнаться.

После летнего перерыва у Росберга идет победа за победой, так что в общем зачете Нико опережает партнера по «Мерседесу» на восемь очков. Хэмилтон сильно переживает и уже потихоньку готовит себе плацдарм для отступления.

— Время покажет, позволит ли мой болид завоевать четвертый чемпионский титул. Знаю ли я наверняка? Нет. Впрочем, я буду делать все возможное, в оставшейся части сезона мы должны все оценить, и понять, где можем добиться прогресса, — заявил Хэмилтон перед стартом пятничных тестов.

Неуверенность Хэмилтона может сыграть на руку Росбергу, которому конечно же нужно не пропустить вперед Феттеля. Возможно, впервые за пару месяцев в Формуле-1 мы увидим борьбу за подиум не только между «Мерседесами».

Личный зачет: 1. Росберг — 273; 2. Хэмилтон — 265; 3. Риккардо — 179; 4. Феттель — 153; 5. Райкконен — 148; 6. Ферстаппен — 129; 7. Боттас — 70; 8. Перес — 66; 9. Хюлкенберг — 46; 10. Масса — 41; 11. Алонсо — 36; 12. Сайнс — 30; 13. Грожан — 28; 14. Квят — 25…

Кубок конструкторов: 1. «Мерседес» — 538; 2. «Ред Булл» — 316; 3. «Феррари» — 301; 4. «Форс Индия — 112; 5. «Уильямс» — 111; 6. «Макларен» — 54 7. «Торо Россо» — 47; 8. «Хаас» — 28; 9. «Рено» — 7; 10. «Манор» — 1; 11. «Заубер» — 0.