Технический делегат Международной федерации автоспорта Чарли Уайтинг дал ответ на запрос «Макларена» по поводу лигитимности новой «Феррари». Руководство «Серебряных стрел» посчитало, что Скудерия обходит ограничения регламента, используя так называемое гибкое днище, что позволяет проходить ей все проверки при статической нагрузке, но улучшает аэродинамику машины в условиях гонки.
«Изменение габаритов машины в означенных областях недопустимо, мы оставляем за собой право проверять соответствие машины принципам регламента по любым другим методикам», – заявил Уайтинг.
Это означает, что «Феррари» уже в Малайзии придется отказаться от использования гибкого днища.