Пилот «БМВ-Заубера» Ник Хайдфельд присоединился к критике шинной политики компании «Бриджстоун», которая в этом году привозит на гонку покрышки, различающиеся не на одну, а на две позиции. В частности в Китай японские шинники привезут средний и ультрамягкий типы, которые были использованы на Гран-при Австралии, породив неожиданные гоночные стратегии.
«Как гонщик, я не одобряю данный выбор. Такое решение принято для улучшения шоу, оно не имеет ничего общего с тем, чтобы сделать машины быстрее. В Австралии ультрамягкая резина превратила гонку в кашу, потому что как только пилот ее использовал, все, он проигрывал из-за огромной разницы в скорости. Так что для зрелищности такое положение вещей хорошо, но для меня, как для гонщика, «Ф-1» – не только шоу. В ней должен быть смысл, а с такими решениями я не всегда могу его найти», – передает слова Хайдфельда Sports.ru со ссылкой на ITV.
