Фрибет 3000₽ от WinlineФутболХоккейФигурное катаниеГран-при РоссииБаскетболРоссия - ПеруММАБоксБиатлонТеннисЛыжные гонкиВолейболРПЛЛЧАПЛКХЛНХЛКубок ГагаринаНБАТрансферыСерия АБундеслигаЛига ЕвропыМедийный футболЗенитТрансферы футболаТрансферы баскетболаНХЛ переходыКХЛ переходыГран-При по фигурному катаниюСпецпроекты: Территория спортаЧемпионат мира по фигурному катаниюЧемпионат России по фигурному катаниюЕдиная лига ВТБЕвролигаДетский футболЕвро-2020 в ПетербургеИнспектор ЗОЖПетербургские ОлимпийцыПетербург встречает Кубок мираРоссийский спорт - кузница патриотовЗдоровье нацииБегущий ПитерОлимпийский десантРевизоры на конькахЛесгафтовцы. День за днемСпорт в лицахСпортивная семьяНовые территории Спорта день за днемСпорт в искусстве. Гид по Петербургу
Шумахер: Лучший вариант – отсутствие износа, но такого не бывает
В 2011-м на машинах «Мерседес» быстро изнашивалась резина, особенно с большим количеством топлива на первом отрезке гонки. Тогда инженеры говорили, что решить эту проблему на прошлогодней машине почти невозможно из-за особенностей шасси, но при разработке машины на 2012-й будут сделаны необходимые выводы, напоминает f1news.ru.
В пятницу Михаэль Шумахер показал свое лучшее время на первом из восьми быстрых кругов подряд, однако в конце серии потерял почти четыре секунды, две из них - на первых пяти кругах. Комментируя итоги дня, немец не стал преувеличивать возникшие проблемы.
«Лучший вариант – отсутствие износа, но такого не бывает. Резина изнашивается у всех, но я видел, что некоторые действительно добились большего успеха, чем мы, работая в этом направлении.
Утренняя сессия получилась скомканной, я дважды останавливался на трассе, вызывая появление красных флагов, но днем мы смогли выполнить большую часть запланированной программы», – отметил 43-летний гонщик.
