Фрибет 3000₽ от WinlineФутболХоккейФигурное катаниеГран-при РоссииБаскетболРоссия - ПеруММАБоксБиатлонТеннисЛыжные гонкиВолейболРПЛЛЧАПЛКХЛНХЛКубок ГагаринаНБАТрансферыСерия АБундеслигаЛига ЕвропыМедийный футболЗенитТрансферы футболаТрансферы баскетболаНХЛ переходыКХЛ переходыГран-При по фигурному катаниюСпецпроекты: Территория спортаЧемпионат мира по фигурному катаниюЧемпионат России по фигурному катаниюЕдиная лига ВТБЕвролигаДетский футболЕвро-2020 в ПетербургеИнспектор ЗОЖПетербургские ОлимпийцыПетербург встречает Кубок мираРоссийский спорт - кузница патриотовЗдоровье нацииБегущий ПитерОлимпийский десантРевизоры на конькахЛесгафтовцы. День за днемСпорт в лицахСпортивная семьяНовые территории Спорта день за днемСпорт в искусстве. Гид по Петербургу
В «Лотус-Рено» признали, что в этом сезоне у команды была неконкурентоспособная машина
Технический директор «Лотус-Рено» Джеймс Элисон назвал автомобиль R-31, на котором призовые пилоты британской конюшни выступали в этом сезоне, «проваленным экспериментом»:
«То, с каким болидом мы вошли в сезон – это был очень смелый эксперимент. И теперь, в конце чемпионата, мы можем определенно сказать, что эксперимент провалился.
Мы были единственной командой, на машине которой выхлопная система была направлена вперед. Мы провели неплохие тесты в нашей аэродинамической трубе и были полны оптимизма. Однако уже с первого теста была ясна, что прижимная сила болида не так высока, как мы ожидали. Весь сезон мы проигрывали в медленных поворотах», - цитирует Элисона Reuters.
Напомним, одним из призовых пилотов «Лотус-Рено» является россиянин Виталий Петров. Перед последней гонкой в Бразилии он занимает 9-ю строчку в личном зачете чемпионата, имея в своем активе 36 очков.
