Скандальный исход воскресного Гран-при Канады продолжает будоражить автообщественность. Подробности гонки оперативно осветил «Спорт День за Днем»:
Феттель финишировал в Канаде первым, но судьи отдали победу Хэмилтону
Еще раз напомним Решающий Момент Гонки (в соцсетях о нем пишут с больших букв):
Себ Феттель несется к победе – это важно, поскольку нейтральным болельщикам надоело доминирование «Мерседеса», так что они двумя руками за Скудерию, следовательно, против Хэмилтона.
Феттель совершает ошибку и невольно срезает поворот. За это его бы не оштрафовали. Расследования вообще бы не было. Инцидент признали бы «спортивной борьбой».
Однако, возвращаясь на трассу, Феттель вступает в агрессивную борьбу с Хэмилтоном за позицию, оттирает притормозившего (по правилам – во избежании аварии!) соперника к ограде, блокирует Льюиса и улетает к победе. Стюарды классифицировали действия немца как небезопасное возвращение на трассу с последующим блокированием соперника.
По букве правил судьи правы. Себастьян действовал агрессивно и по факту извлек пользу из срезания трассы. Понятно, что до вылета на обочину он «многоходовочку» не планировал, но вышло так, как вышло. Чем же так недовольны зрители? Почему Интернет бушует, а дизлайки летят десятками тысяч? А вот почему.
Сам Хэмилтон после гонки признался, что поступил бы точно так же на месте Феттеля.
– Скажу так. Если бы я лидировал, сделал подобную ошибку и вернулся на трассу, я бы, вероятно, поступил точно так же. Это же происходит очень быстро. Ты просто пытаешься удержать позицию. И когда я сказал, что поступил бы так же, я подразумевал, что тоже стал бы оттирать соперника, – признался Хэмилтон.
И Льюис чертовски правдивый человек. Именно так он и поступил! В 2016-м во время Гран-при Монако в борьбе с Даниэлем Риккардо. Дорожная ситуация несколько иная, а суть та же самая.
Болельщика всегда возмущают двойные стандарты, даже если ситуация объективно спорная и сложная для арбитража. Именно поэтому стюардам лучше как можно реже вмешиваться в подобные инциденты. Гонщикам нужно дать возможность пережимать, обгонять и затирать соперника, иначе от гонок останется только фотомишура для «Инстаграма».