Как известно, отдельным боксерам голова нужна «для того, чтобы в нее есть». Развивая эту мысль, можно предположить, что гонщику голова требуется, чтобы надевать на нее шлем, ну а руки – чтобы держать руль. Но бывает и так, что пилоты сбрасывают перчатки и вступают в рукопашную со своими соперниками. Обычно после того, как машина застывает в гравии… Составить хит-парад самых ярких ссор между пилотами (и не только) нас заставил недавний скандал в «Торо Россо», закончившийся увольнением Скотта Спида. Итак...
5-е место.
Скотт Спид vs. Франц Тост.
ГП Европы – 2007
К середине сезона над призовыми пилотами «Торо Россо» стали сгущаться тучи. Ливень над Нюрбургрингом усугубил ситуацию. Скотт Спид стал одним из пяти гонщиков, вылетевших в залитом водой первом повороте. Скандал разгорелся, когда американец вернулся на пит-лейн. По версии пилота, Франц Тост обвинил его в профнепригодности, а когда Спид предпочел развернуться и уйти, босс «Торо Россо» набросился на своего пилота с кулаками и даже «схватил за шею». Руководители «конюшни» придерживаются другой версии. «Скотт заявил, что команда плохо отработала на пит-стопе, – сказал Тост, – хотя виноват был он сам. Но он не стал меня слушать и демонстративно отвернулся». Пытаясь научить американца хорошим манерам, шеф «Торо Россо» лишь «задел Скотта плечом», за что, кстати, вскоре извинился. Совладелец команды Герхард Бергер, присутствовавший при ссоре, поддерживает Тоста: «Я вообще не хочу говорить о Скотте Спиде. Он уже история. Все плохое позади».
4-е место. Михаэль Шумахер vs. Дэвид Култхард. ГП Бельгии – 1998
«Макларен» Мики Хаккинена так сильно пострадал в массовом завале в первом повороте, что главный претендент на чемпионский титул даже не вышел на рестарт. Для его конкурента – Михаэля Шумахера – это был поистине уникальный шанс. К восьмому кругу немец вышел в лидеры и уверенно контролировал ход гонки. Но на 25-м круге из-за дождевой пелены прямо перед носом «Феррари» неожиданно возникло заднее антикрыло второго «Макларена». Дэвид Култхард отставал на круг и, по его собственному признанию, «просто ехал крайне осторожно». А вот Шумахер усмотрел в действиях шотландца злой умысел. От крупной драки прямо на трассе спасли объективные обстоятельства – Шумахер сошел сразу, а вот Култхард сумел добраться до пит-лейн. Попытки Михаэля «наказать» своего «обидчика» в боксах были не без труда пресечены механиками обеих команд. В тот день Шумахер находился в состоянии, которое у нас принято описывать выражением: «Держите меня семеро!»
3-е место. Хуан Пабло Монтойя vs. Жак Вильнев. ГП Канады – 2001
Костер этого скандала разгорался медленно, зато пылал ярко! Все началось с незначительного инцидента во время пятничных свободных заездов, а закончилось… обвинениями в убийстве! Через пару кругов после небольшого контакта с «Уильямсом» Монтойя Вильнев вылетел с трассы, а затем обвинил колумбийца в опасном поведении: «Я даже не исключаю, что Хуан Пабло делает это специально, так как подобные проблемы возникают между нами далеко не в первый раз». В ответ на традиционном собрании пилотов Монтойя заявил, что это была провокация со стороны Вильнева и при повторении подобного пообещал «впечатать канадца в стену». Последовала публичная перебранка с обилием нецензурных выражений, в ходе которых Хуан Пабло напомнил своему визави о трагическом случае на первом этапе сезона в Австралии, когда колесо, отлетевшее от машины Вильнева, нанесло смертельное ранение одному из маршалов. После этих слов Жак полез врукопашную…
2-е место. Айртон Сенна vs. Эдди Ирвайн. ГП Японии – 1993
Уже ставший легендарным ирландец заявил о себе в первой же гонке! В дебютном Гран-при он не только финишировал шестым на «Джордане», но и умудрился крепко повздорить с трехкратным чемпионом мира! На последних кругах гонки Ирвайн, отстававший от Сенны ровно на круг, вознамерился обогнать лидера. По мнению Эдди, «Айртон ехал слишком медленно»! Обгон был совершен действительно рискованно, и Сенна, насладившись победным шампанским, отправился в боксы «Джордана». Ветеран не знал дебютанта в лицо, поэтому несколько минут ушло на «идентификацию личности». Когда же найденый ирландец попытался дать словесный отпор, Сенна применил кулаки. Буфером между гонщиками стали механики. На счастье Ирвайна, один из присутствовавших в самом начале ссоры включил диктофон… Запись неоднократно «крутили» в эфире одной из британских радиостанций (разумеется, вырезая нецензурщину), а FIA наказала Сенну отложенным штрафом на две гонки.
1-е место. Нельсон Пике vs. Элисео Салазар. ГП Германии – 1982
Ссора со знаменитым Пике – самый яркий эпизод в непродолжительной «формульной» карьере чилийского пилота. Уже через 18 кругов после старта стремительный бразилец настиг на круг медленного Салазара. Откладывать атаку на еле ползущий автомобиль АТС Нельсон не стал, однако уже в следующем повороте чилиец поравнялся с лидером и зачем-то попытался войти в шикану по оптимальной траектории. Оба сошли, а Пике в прямом эфире продемонстрировал на Салазаре весь арсенал восточных единоборств, включая удары ногами.
Самое удивительное, что до этого момента южноамериканцы были друзьями. Более того, Салазар попал в Ф1 не без помощи Пике. Кстати, запись этого инцидента нередко показывают до сих пор в специализированных автоспортивных программах. Хотя она бы вполне подошла и для какого-нибудь юмористического шоу «Скрытая камера».